36拜都拜了，就差最后一哆嗦——评北京机场轨道线。带行李的MM可千万别坐
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#1: 36拜都拜了，就差最后一哆嗦——评北京机场轨道线。带行李的MM可千万别坐 (3702 reads) 作者: 跃民, 来自: 美国, 北京,上海 文章时间: 2008-7-27 周日, 07:22
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作者：跃民 在 海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

本人好奇心强，听说前两天北京机场轨道线开通了，又加上家里的车牌是单号，昨晚到达北京就没让人接机，想自己亲历一下这轨道线。从机场二号航站楼5号门出来右手既是下地铁站的滚梯，马上感觉不错。下去后除了拉杆箱要经一次x-光检查外，一切顺利，走了不到一百米就上了车。嘿，这车站和车都不错，面对飞机上刚认识的俩老外本人贝尔有面子（他们没人接，我推荐的这车）。可二十多分钟后到了东直门终点站，却傻了眼。三层深的地铁站只有最下面一层有滚梯，上面两层四五十节台阶您就提着行李往上爬吧。问服务人员，都说没有电梯。空凋也不知是开没开，反正本人上来已是汗流浃背。身边公务舱认识的老外有男有女，也是大汗淋漓，气喘吁吁，恐怕很少受过这份罪。本人顿时不知脸往哪儿搁。靠，这TM谁设计拍的板？是给坐飞机的人造的吗？另外这车比汽车开得慢，路上竟看见旁边的小车超这轨道车了。
一哥们前天跟我说他单双车牌都有，要接我让我推了，今早上打电话骂我活该，说这地铁根本是给民工们修的，你丫自找罪受，活该！是，上海的磁悬浮龙阳站那次的教训没记住(也是想换乘地铁发现没有滚动扶梯），高估了国内官员们对百姓的爱心，咱真是活该！可是下次谁也甭想再让我坐国内的机场线了。
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候机楼底下去车站的通道
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车箱里．至少有两点比不上东京的Narita Express.一是车座不能转，二是车座上方没有带门的行李箱
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证明咱坐的是那个车
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良好感觉到此为止，痛苦即将开始

作者：跃民 在 海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

上一次由跃民于2008-7-27 周日, 17:18修改，总共修改了10次
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